La variante de propulsión alternativa del SUV mediano emplea un grupo propulsor que entrega una potencia total de 245 CV. Mantiene los niveles de confort y equipamiento acostumbrados.

 

A pocos días de haber anunciado la producción de la Ranger híbrida enchufable en la planta de la localidad bonaerense de general Pacheco, Ford lanzó en el mercado local la versión híbrida del SUV Territory.

Se ofrece en versión Trend y está dotada de un sistema de propulsión que integra un motor 1.5 turbonaftero de 150 CV con un generador eléctrico de 218 CV, administrados por una transmisión de dos velocidades con tracción delantera.

Conectado con un paquete de baterías de 1,8 kWh de capacidad, en conjunto entregan 245 CV de potencia y 55,6 kgm de torque.

Mantiene los lineamientos estéticos de sus hermanos “convencionales”, aunque con detalles distintivos como el emblema “Hybrid”, aplique trasero negro, techo panorámico, ópticas full led y llantas de aleación de 18 pulgadas.

En el habitáculo aparecen tapizados de cuero ecológico con costuras color verde lima, techo panorámico eléctrico, climatizador bi-zona y asiento del conductor eléctrico, mientras que el baúl dispone de 448 litros de capacidad.

El equipamiento tecnológico está conformado por un tablero digital de siete pulgadas, pantalla central de 12” compatibile con Apple CarPlay y Android Auto, sistema de sonido 3D premium, puertos USB ultrarrápidos y conectividad FordPass con modem 4G para control remoto del vehículo.

En el apartado seguridad enumeramos seis airbags, controles de tracción y estabilidad, y el paquete de asistencias Ford Co-Pilot 360°, que incluye alertas de punto ciego y tráfico cruzado, sensores de alertas varias y cámara trasera.

El nuevo Ford Territory Hybrid se ofrece por 51.380.000 pesos con una garantía de tres años o 100.000 kilómetros, y de ocho años o 160.000 kilómetros para la batería híbrida.

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