General Motors dio a conocer más datos sobre el nuevo modelo. Asegura que el sellado de la capota ofrece la mejor protección del segmento contra el agua y el polvo. Así, la caja funciona como un baúl gigante.

 

General Motors sigue con su estrategia de dar información de la nueva Chevrolet Montana con cuentagotas. Ahora, comunicó datos sobre la caja de carga de la renovada pick-up, que llegará a los concesionarios de Sudamérica en 2023.

Según el comunicado de la compañía, el nuevo modelo ofrece... “Un sistema de sellado especial para la cubierta de la caja de carga (que) permitirá que el vehículo tenga el mejor sellado contra la intrusión de agua y polvo del segmento. Esta solución fue diseñada para los consumidores que pretenden utilizar la caja como un baúl gigante, así como para aquellos que desean un mayor nivel de protección al transportar objetos”.

La caja de la nueva Montana también innovará en cuanto a dimensiones, con una relación muy particular entre altura, ancho y longitud. Estas medidas consideran el volumen de artículos que el perfil actual del público de las camionetas urbanas suele llevar a diario, ya sea por ocio o por trabajo.

La futura camioneta de Chevrolet sorprenderá incluso por la cantidad de accesorios exclusivos para una mejor distribución y alojamiento de los más variados tipos de carga. Además, la tapa de la caja tiene un sistema de amortiguación para su apertura.

La nueva Montana será producida en la planta de GM en São Caetano do Sul (San Pablo, Brasil) y será el próximo miembro de la familia global de vehículos de Chevrolet, compuesta por las actuales generaciones de Onix, Onix Plus y Tracker.

 

 

Ver PDF