Se trata de un modelo compacto con el que la marca surcoreana reemplaza al Rio. Se ofrece en opciones de motor naftero 1.4 y 1.6, y un 2.0 en el caso de la variante GT.

 

El nuevo modelo de la marca surcoreana, que se produce en la planta de Nuevo León, México, fue presentado en la localidad peruana de Paracas.

Hay dos opciones, una denominada Sedan y la otra, Cross (con cierta estética tipo SUV), los cuales seguramente lleguen a nuestro mercado durante 2024.

En ambos casos se destaca el diseño moderno con un frente agresivo y luces LED DRL. La versión GT-Line suma detalles deportivos con entradas de aire más grandes, llantas de 17" y salidas de escape dobles.

Sus dimensiones garantizan un generoso baúl con 544 litros de capacidad. En el interior, el K3 ofrece un ambiente moderno y confortable, con un grupo de instrumentos integrado y una pantalla de información y entretenimiento, un volante inspirado en el Kia EV6 y un tablero minimalista y funcional.

Suma instrumental digital de 4,2” y pantalla táctil de 10,25” (compatible con Apple CarPlay y Android Auto de conexión inalámbrica) integrados perfectamente en una sola unidad. Suma también puertos USB tipo C.



En el rubro seguridad dispone de seis airbags y un conjunto de tecnologías de asistencia a la conducción (ADAS), que incluye sistema de prevención de colisiones delanteras (FCA), asistencia para mantenerse en el carril (LKA), alerta de punto ciego (BCA) y de tráfico cruzado trasero, además de asistente para evitar colisiones (RCCA) y advertencia de atención al volante (DAW), entre otros.

El K3 se ofrece en variantes con motores 1.4 de 99 CV y 134 Nm, y 1.6 de 121 CV y 155 Nm, mientras que la variante GT dispone de un 2.0 de 150 CV y 191 Nm.

 

 

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