Es la variante más extrema del SUV de la marca del óvalo. Está equipada con un motor V6 naftero biturbo EcoBoost 2.7 de 334 CV, caja automática de 10 velocidades y el paquete Sasquatch.
La Ford Bronco Wildtrack, la variante más extrema del SUV de la marca del óvalo, ya se vende en nuestro país. La casa americana ha iniciado la preventa de este particular modelo que se vende a un precio de 120.720.000 pesos.

Por supuesto, es un producto muy particular. Es la opción más radical de la reinterpretación moderna del clásico todoterreno y para mantenerse fiel a aquel legado dispone de elementos especiales, entre ellos, el motor.
Emplea un propulsor Ecoboost V6 biturbo naftero 2.7 que entrega 334 caballos de fuerza y 562 Nm de torque y trabaja acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades de última generación con opción de cambio secuencial que lleva el par a un sistema de tracción inteligente con cuatro modos: 4x2, 4x4 Automática, 4x4 alta y 4x4 baja.

Suma, además, el paquete Sasquatch que ofrece una relación de transmisión final de 4,7:1 con bloqueo electrónico de los diferenciales delantero y trasero.
Completa este combo extremo la suspensión HOSS 3.0 (High-Performance Off-Road Stability Suspension) con amortiguadores Fox con componentes de alta resistencia especialmente calibrados. Y todo eso con cubiertas de 35”, guardabarros ensanchados, parrillas de suspensión delanteras de aluminio y mayores recorridos de suspensión, además de un despeje del piso de 292 mm.

Es importante mencionar aquí el sistema de gestión de terrenos denominado G.O.A.T. (del inglés “Goes Over Any Type of Terrain”, “Va sobre todo tipo de terrenos”), que permite elegir entre siete opciones que configuran múltiples parámetros del vehículo, optimizando su comportamiento en función del tipo de conducción requerida: Normal, Sport, Baja, Resbaladizo, Arena, Barro y Eco, los cuales se complementan con un dispositivo denominado Trail Toolbox, un conjunto de tecnologías para mejorar la experiencia todoterreno que ofrece tres posiciones para desandar, por ejemplo, terrenos determinados, como los senderos pequeños o lugares amplios con grandes obstáculos.
En el interior la dotación de equipamiento es sobresaliente. Ofrece, entre otros muchos elementos, asientos delanteros eléctricos y calefactables (también el volante), acceso “sin llave”, arranque/detención del motor por botón, instrumental digital de 8”, pantalla táctil de 12” (sistema Sync 4), cargador inalámbrico para celulares, sistema de sonido B&O con 10 parlantes y subwoofer, y navegador nativo.
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Dispone también de interruptores auxiliares instalados en el techo con conexión preinstalada para adaptar accesorios, como un malacate, un compresor de aire para los neumáticos, algún sistema de refrigeración o faros adicionales.
Incorpora el sistema Ford CoPilot 360 de tecnologías de asistencia a la conducción que incluye monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, asistente de pre-colisión con frenado autónomo, detección de peatones, sistema de mantenimiento de carril, asistentes de arranque en pendiente y de maniobra evasiva; control de velocidad crucero adaptativo, cámara 360 y luces delanteras automáticas.

Complementan la seguridad discos en las cuatro ruedas, seis airbags y anclajes Isofix, entre otros.
Adicionalmente, la marca del óvalo ofrece la aplicación FordPass a través de la cual se pueden operar funciones del vehículo como bloqueo y desbloqueo remoto, geolocalización, estado del vehículo (odómetro, autonomía, presión de neumáticos y nivel de batería) y alertas de funcionamiento. FordPass también permite agendar turnos de servicio en forma online, inclusive con la posibilidad de solicitar el servicio de pickup and delivery.

El precio de la preventa de la Ford Bronco Wildtrack -modelo producido en la planta de Wayne, Michigan, Estados Unidos- es de 120.720.000 pesos y la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.