Se trata de un SUV compacto de gran categoría equipado con un sistema de propulsión híbrida. Se ofrece en una única versión denominada Active.

 

Las marcas más encumbradas van afirmando definitivamente a los SUV en el mercado mundial. Lexus (la filial de lujo de Toyota) hace lo propio incorporando opciones en todos los segmentos. En este caso, la novedad aparece entre los compactos, con el lanzamiento comercial en la Argentina del LBX, un modelo del segmento B con propulsión híbrida.

Este nuevo modelo se ofrece en una sola versión denominada Active, dotada de un motor naftero (1.5) de 3 cilindros asociado con un generador eléctrico que, acoplados a la transmisión automática E-CVT, entregan una potencia máxima de 136 CV a las ruedas delanteras, equipo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos.

Desde el punto de vista del diseño se destaca la parte frontal con una parrilla de forma trapezoidal, una estrecha abertura que subraya de lado a lado el borde delantero del capó y los faros afilados. También son especiales la nueva iluminación LED en la parte trasera y las llantas de aleación de 17.

En el listado de equipamiento aparecen, entre otros, sistemas de acceso y arranque “manos libres”, equipo de audio con pantalla táctil de 9,8” y 6 parlantes, cargador inalámbrico de celular y conectividad Android Auto y Apple Car Play (con tecnología inalámbrica).

Los tapizados son de cuero ecológico perforado y la decoración dispone de la nueva película Tsuyasumi, que le otorga un efecto carbón brillante a la consola central.

Detrás del volante cuenta con un display de 12,3” que se ajusta según el modo de conducción seleccionado y le ofrece al conductor toda la información necesaria para un manejo placentero. También ofrece puertos USB del tipo “C” para las plazas traseras.

En materia de seguridad cuenta con ABS (con EBD y BA), control de estabilidad (VSC), sistema de control de tracción (TRC), asistente de arranque en pendiente (HAC), asistente activo en curvas (ACA) y monitoreo de puntos ciegos (BSM).

Además, incorpora ocho airbags (incluye una bolsa de aire para las rodillas del conductor y otra instalada entre la butaca del conductor y la del acompañante), el paquete de ayudas a la conducción Lexus Safety System (LSS+) que incluye: sistema de accionamiento automático de luces de carretera (AHB), control de velocidad crucero adaptativo (DRCC all speed), asistente de mantenimiento de carril (LTA) y sistema avanzado de pre-colisión (PCS).

El precio de este modelo es de 63.100 dólares y la garantía de 5 años o 150.000 kilómetros, y de 8 años o 160.000 kilómetros para los componentes del sistema híbrido.

 

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