Esta variante del camión de la marca alemana utiliza una cabina de diseño futurista que, según datos de la compañía, logra un ahorro de combustible del tres por ciento.

 

Una de las características más importantes de los camiones es la eficiencia en el gasto de combustible. Ese es el aspecto que los ingenieros de Mercedes-Benz quisieron optimizar con esta nueva variante del Actros L equipado con la cabina ProCabin. Y según datos de la marca, lo han logrado.

La información comunicada por Mercedes-Benz da cuenta de que las nuevas medidas aerodinámicas aplicadas en este camión logran ahorrar hasta un 3 % de combustible con el motor OM 471.

En el diseño de la cabina ProCabin, introducida con el eActros 600 en octubre de 2023 (que por ahora no se comercializará en la Argentina), se han aplicado deflectores laterales y de techo, también en la parte frontal (pilar A), además de uno frontal plano, un paragolpes optimizado y un nuevo panel en los bajos.

Gracias a estos elementos, y a una toma de aire inclinada, pasos de rueda y embellecedores laterales optimizados, se mejora la dinámica del flujo de aire.

Los deflectores laterales ampliados aseguran una transición suave entre la unidad tractora y el semirremolque, mientras que las juntas desacoplan el compartimiento del motor de los conductos de aire, logrando así un ahorro de combustible de hasta el 3 %.

 

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