Un nuevo integrante de la familia francesa llega a nuestro pías. Se trata de la actualización de un modelo que suma sofisticación en el segmento de los hatchback medianos.


  
Hace aproximadamente diez años llegaba a nuestro país un modelo que se sumaba a las huestes que encabezarían el desembarco de DS en el segmento premium. En ese momento el denominado Citroën DS4 aparecía en un mercado que se iba preparando para la transformación que, con centro en París, pretendía llegar a todo el mundo, metamorfosis que, finalmente, se completó.



Desde hace muchos años DS ya no es una submarca de Citroën como en aquel lejano 2011, sino que ha adquirido peso propio a partir de la creación de modelos que, sobre la base de unidades de la marca de los dos chevrones, suman detalles que, de alguna manera, la separan de aquella.

Ahora, la evolución natural tiene como resultado la presentación de nuevos productos, entre los que se destaca el DS 4, unidad que se suma en nuestro mercado a una oferta conformada por los SUV DS 7 Crossback y DS 3 Crossback, y al sedán DS 9.



Con una silueta estilizada, elegante y deportiva a la vez, el nuevo hatchback muestra un sector delantero en el que se destacan los faros con el sistema DS MATRIX LED VISION que combina luces matriciales y direccionales. Se acompañan de luces diurnas compuestas por dos filas de LED a cada lado (98 LED en total). Los DS WINGS unen los faros a la parrilla frontal; ésta se compone de una estructura en dos partes con detalles de punta de diamante, con talla progresiva, que emergen de una parrilla tridimensional. 

En la parte trasera, el techo se alarga y desciende muy bajo sobre una luneta especialmente inclinada. Unas aletas traseras dan un aspecto más musculoso, con curvas y aristas afiladas sobre la carrocería, para resaltar el pilar C, marcado con una punta negra brillante incrustada con el emblema de DS Automobiles. En la parte trasera encontramos una nueva generación de firma luminosa con un efecto de escamas grabadas con láser.
Un detalle de estilo aparece en los picaportes de puerta que son "invisibles".



El DS 4 mide 4,40 m de largo, 1,80 m de ancho y 1,47 m de alto.

En el interior el diseño está inspirado en la relojería francesa más exclusiva. Allí aparece una plancha de a bordo que incluye los comandos del aire acondicionado (con DS AIR o aireador invisible), entre otras exclusividades.



Los tapizados son de Alcantara, carbono forjado y nuevas técnicas de confección. Los asientos presentan una morfología inspirada en un cascarón que crea una nueva zona de confort compuesta de una única pieza, curvada y sin cortes. 

En cuanto a la conectividad, el DS 4 incorpora el DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY, además del equipo de infoentretenimiento DS IRIS SYSTEM con pantalla de 10 pulgadas y un nuevo sistema  de control por gestos, DS SMART TOUCH.



Además, este mediano agrega sistemas de seguridad tales como el DS DRIVE ASSIST (disponible en la versión Trocadero) conformado por control de crucero adaptativo, alerta de cambio involuntario de carril, "radar corners" (que permiten otras funciones como la vigilancia del ángulo ciego a larga distancia, con un alcance de 75 m), alerta de tránsito trasero,  y un sistema de visión 360° con cuatro cámaras, dos de ellas en los retrovisores exteriores.

Este nuevo modelo emplea un motor PureTech de 4 cilindros, turbo, de 1,6 litros que entrega 215 CV de potencia y 300 Nm de par (a 2.000 rpm), asociado con una transmisión automática de 8 velocidades, configuración que aparece en las dos opciones disponibles en nuestro país. Ellas son DS 4 PERFORMANCE LINE 215 AT8, cuyo precio de venta es de 63.400 dólares, y DS 4 TROCADERO 215 AT8 que se ofrece por 70.400 dólares.