En el año de su aniversario número 25, llega con diseño renovado, motor de seis cilindros con tecnología Mild Hybrid, tracción integral, paquete M Sport Pro y un equipamiento de confort exclusivo.

 

El X5 es uno de los modelos con los que BMW se afianzó en el segmento de los SUV a nivel internacional. Y ahora, cuando está celebrando sus 25 años, este producto (que se fabrica en la planta de Spartanburg, Estados Unidos) llega a nuestro mercado renovado y en versión xDrive40i.

Esta nueva variante presenta retoques estéticos y la ampliación de equipamiento que introdujo en su último rediseño. En el sector frontal se destacan los nuevos faros de LED adaptativos (con un contorno 35 milímetros más delgado), las luces diurnas con indicadores de giro en forma de flecha y la parrilla en forma de riñón característica de BMW. Esta incluye, de serie, al BMW Iconic Glow, una iluminación en forma de cascada.

Suma también nuevas tomas de aire en los paneles laterales delanteros además de llantas M de aleación y 20”, con neumáticos de diferentes dimensiones en cada eje.

Por detrás se destaca la nueva composición lumínica de los faros, mientras que en la zona superior se distingue el techo panorámico Sky Lounge, con miles de puntos de iluminación LED personalizables.

En nuestro país, el paquete M Sport Pro está incluido de forma estándar en el BMW X5 e incluye barras dobles y logotipo M en la parrilla, carcasas de retrovisores exteriores en color negro de brillo intenso y salidas de escape que pueden configurarse para generar un sonido más deportivo.

Puertas adentro cobra protagonismo la pantalla curva BMW, totalmente digital, además del tablero digital de 12,3” ubicado detrás del volante, el Head-up Display y una pantalla táctil central de 14,9”, las cuales se integran detrás de una misma superficie. Gracias a la utilización del sistema operativo 8.5 de BMW, el interior también presenta una reducción significativa en la cantidad de teclas.

Dispone, además, de climatizador automático de cuatro zonas, sistema de sonido Harman Kardon con 16 parlantes, cargador inalámbrico, luces ambientales y butacas deportivas con regulación eléctrica y calefacción.

Por su parte, el baúl ofrece una capacidad de 650 litros y portón automático.

La seguridad está resguardada por seis airbags, controles dinámicos de estabilidad (DSC) y tracción (DTC), protección activa ante situaciones críticas (se pretensan los cinturones delanteros y se cierran las ventanillas, entre otras funciones), sensor de colisión, anclajes de retención Isofix en las plazas traseras, y supervisión y alerta de pinchaduras, entre otros dispositivos.

Suma también el Driving Assistant Professional, que incluye control de velocidad crucero adaptativo con función Stop&Go, frenado autónomo de emergencia con reconocimiento de peatones, ciclistas y vehículos, asistente de mantenimiento de carril con intervención en la dirección y alerta de tráfico transversal delantero y trasero con función de frenado, entre otros.

Debajo del capó aparece el motor naftero de seis cilindros BMW TwinPower y tecnología Mild Hybrid de 48 V, que desarrolla 381 CV de potencia y 540 Nm de torque que incorpora como novedad un sistema de hibridación suave (con un motor eléctrico integrado en la caja de velocidades) para generar un aumento de potencia de hasta 12 CV y 200 Nm de par y ayudar al motor a brindar una conducción suave y dinámica junto a una alta eficiencia.



Trabaja asociado con una caja Steptronic Sport de ocho velocidades con levas en el volante y el sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive. Con este conjunto mecánico, el BMW X5 xDrive40i M Sport Pro puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 243 km/h.

El precio de venta de este modelo en nuestro país es de 209.900 dólares y la garantía de 3 años o 200.000 kilómetros.

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