Complementa la trilogía prometida por el denominado Proyecto C-Cubo. Muestra un diseño llamativo con una caída del sector posterior muy marcada.

 

La marca francesa dio a conocer la primera imagen oficial del Basalt, modelo con el cual completa el terceto que el Proyecto C-Cubo prometía. Los otros dos productos surgidos de este plan son el C3 y el Ce Aircross.

Se trata de un modelo que pretende competir en el segmento de los SUV con un llamativo estilo se cupé (aseguran en la marca) que nace de la curiosa caída del portón trasero.

Efectivamente, el Citroën Basalt demuestra, de alguna manera. que esa tendencia de estilo ha llegado a segmentos accesibles.

Este concepto ofrece, además de un aspecto llamativo, una gran distancia al suelo, un capó alto, un frontal vertical, guardabarros ensanchados y una luneta trasera con un ángulo más pronunciado.

Además, este diseño favorece el desempeño aerodinámico.

Este nuevo modelo, que se producirá en la planta de Porto Real (Brasil) y que llegaría a la Argentina antes de fin de este año o principios de 2025, está desarrollado sobre la plataforma CMP y podría utilizar el propulsor turbo T200 de 120 CV de potencia y 200 Nm de torque.

Ver PDF