El anuncio surgió en el evento denominado E-Tech Day, realizado en Brasil, y en el cual la marca del rombo sentó las bases de su estrategia de electromovilidad en la región.

 

Con mayor o menor impulso la movilidad amigable con el medioambiente se impone en todos los mercados globales. Las marcas que participan en el negocio automotor se han sumado a este modalidad que, de a poco, se va afianzando en nuestra región.

Siguiendo ese criterio Renault realizó en Brasil el E-Tech Days, evento en el cual presentó los lineamientos de su estrategia de electromovilidad para América del Sur.

Uno de los principales anuncios fue el del inicio de la comercialización del Kwid E-Tech (ciento por ciento eléctrico) en Brasil. Pero también hubo declaraciones que involucran a la Argentina. Efectivamente, los directivos de la marca francesa aseguraron que durante el año que viene presentarán, progresivamente a partir de 2023, cuatro modelos propulsados por motor eléctrico: Kwid, Mégane, Kangoo y Master, nombre que irán asociados con la terminología E-Tech.

El citycar emplea un sistema conformado por una batería de 26,8 kWh de capacidad y que puede cargarse hasta en un toma doméstico de 20 Amp. Pesa 977 kg, dato que es determinante para lograr una autonomía es de 298 kilómetros en el uso urbano.

En cuanto al mediano, que está construido sobre la plataforma CMF-EV, emplea un nuevo motor que rinde 220 HP de potencia y 300 Nm de torque, además de los cuatro niveles de frenado regenerativo, que le permite lograr una aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 7,4 segundos y una autonomía de 450 kilómetros. Dispone de un cargador DC rápido con el que es posible cargar en ocho minutos la energía necesaria para recorrer 100 kilómetros.

El furgón compacto está desarrollado sobre la nueva generación de la Kangoo. Recordemos que en Argentina se vende el Kangoo Z.E (que oportunamente probamos en Dossier Motor).Esta variante E-Tech estrena la puerta lateral Open Sesame, que elimina la columna B y logra un espacio interno libre de hasta tres metros. Posee una capacidad de carga de hasta 4,9 m³ y 800 kg. Con un motor de 120 hp el nuevo Kangoo Van E-Tech Electric brinda una autonomía de hasta 300 kilómetros en ciclo de homologaciones WLTPi.

El utilitario grande, por su parte, dispone de un motor eléctrico de 75 hp y 225 Nm. Se combina con una batería de 52 kWh ofrece una autonomía de hasta 200 kilómetros.

 

Ver PDF