La marca italiana realizó el lanzamiento oficial de su primer sport utility. Se abrirá paso en este especial segmento con un diseño superlativo, puertas de apertura enfrentada y un motor V12 de 723 CV.

 

Ese “día ten temido” llegó. Ferrari presentó su primer SUV. Los memoriosos recordarán aquella frase de Sergio Machionne (fallecido CEO de la marca de Cavallino) quien, en una época en la que había una verdadera fiebre de los SUV aseguró: “Antes de que Ferrari tenga un SUV tendrán que pasar por sobre mi cadáver”. Ironías del destino: Marchionne murió repentinamente en 2018. Hoy Ferrari lanzó su primer SUV.

Marchionne fue el ejecutivo que salvó al grupo Fiat (y por ende a sus marcas, entre las que se encuentra Ferrari) de desaparecer cuando enfrentó una seria crisis económica, pero el ejecutivo no creía que Ferrari necesitara un SUV, ya que pensaba que la especialidad de la casa de Maranello no era otra que dedicarse exclusivamente a los autos de alto rendimiento. Pero las modas todo lo pueden... Finalmente, Ferrari tiene su primer SUV, el Purosangue.

El nuevo modelo presenta una silueta muy atractiva cuya principal característica aparece en el sistema de apertura de las puertas: las traseras se abren en sentido inverso, es decir, quedan enfrentadas con las delanteras.

Mide 4,97 metros de largo, 2,02 m de ancho y 1,58 m de alto, y una distancia entre ejes de 3,01 m, la nueva apuesta de Ferrari irrumpe con un diseño más que llamativo. El peso total del vehículo es de 2.033 kilos, mientras que la capacidad de baúl es de 473 litros.

En el sector frontal, adopta el nuevo ADN de la marca, con un estilo similar al de la 296 GTB o la Roma, con líneas más que aerodinámicas y luces que invaden con tecnología LED la parrilla. Entre los competidores, buscará ganarse un lugar frente a modelos como el Aston Martin DBX o el Lamborghini Urus.

Los materiales son de primerísima calidad, con elementos de fibra de carbono. A su vez, en el sector trasero posee un alerón para mejorar la aerodinámica, mientras que cuenta con doble salida del caño de escape de cada lado.

Puertas adentro, tiene lugar para cuatro personas, mientras que el tablero es llamativo por su diseño minimalista y la incorporación de displays con un alto nivel de información, incluso el acompañante contará con una pantalla de 10,2 pulgadas. Con sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, posee con un equipo de sonido Burmester.

Las asistencias a la conducción son otros de los puntos relevantes de este modelo, mientras que la mecánica se encuentra constituida por un propulsor 6.5 litros atmosférico V12 de de 725 CV y 73 kgm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades.

La velocidad máxima es de 310 kilómetros por hora, mientras que en aceleraciones logra alcanzar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y los 200 km/h en 10,6 (segundos).

El Ferrari Purosangue será lanzado comercialmente durante el segundo trimestre del año que viene.

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