Son los “cauchos” Primacy 4+ y Pilot Sport 5, el primero, orientado para brindar mayor seguridad, mientras que el segundo apunta a un uso deportivo.

 

La crisis de los neumáticos no es un tema sin importancia. La paralización de las tres plantas que fabrican cubiertas para automotores en nuestro país por cuestiones gremiales no solo afecta al mercado de reposición, sino que pone en serio riesgo la producción local de automóviles, ya que en gran medida las terminales automotrices argentinas se nutren de estas tres compañías.

Sin embargo, otras marcas de neumáticos comercializan productos que llegan a la Argentina desde otras latitudes, del mismo modo que hay fábricas de autos que no emplean cubiertas nacionales para sus productos.

En el primer caso aparece Michelin como uno de los referentes. Comercializar neumáticos importados la aleja del conflicto gremial que tanto ha escalado en los últimos días.

Ahora, la marca francesa presentó en nuestro mercado dos nuevos productos, Primacy 4+ y Pilot Sport 5. El primero fue diseñado para brindar más seguridad que su antecesor y altas prestaciones durante toda su vida útil, lo que implica que cuando los neumáticos están usados frenan bien aun en suelo mojado, logrando distancias de detención de hasta 4 metros menos que sus principales competidores, según datos de Michelin.

El otro neumático se destaca por su precisión y adherencia de conducción durante más kilómetros, además de su estética deportiva y altas prestaciones tanto en piso seco como mojado. Tiene una durabilidad de hasta 56 por ciento más que el promedio de las principales marcas, asegura la empresa.

Estas nuevas cubiertas se ofrecen en nuestro país en medidas que van desde las 16 pulgadas y hasta las 19 pulgadas en el caso del Primacy 4+ y desde 17” hasta 20” para el Pilot Sport 5. Cada uno de ellos conformarán más de 20 dimensiones de acá a fin de año.

 

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